一、合理調(diào)整制冷系統(tǒng)運行參數(shù)，提高設備效能 制冷系統(tǒng)蒸發(fā)壓力及溫度和冷凝壓力及溫度是主要參數(shù)。是進行操作與調(diào)整的重要依據(jù)，根據(jù)實際條件和系統(tǒng)變化，不斷調(diào)整和控制運行參數(shù)，使其在經(jīng)濟合理的參數(shù)下運行，可保證機器設備和貯藏產(chǎn)品的安全，充分發(fā)揮設備效率，并節(jié)約水、電、油等。 二、防止雜質(zhì)進入制冷系統(tǒng) 制冷系統(tǒng)是一個密封的循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)于系統(tǒng)的制冷劑要求干凈無雜質(zhì)，但在實際運行中是不可能完全干凈，這與工作條件及加入系統(tǒng)的制冷劑不夠干凈等有關(guān)。 屬于雜質(zhì)的有：潤滑油、空氣、水等，這些雜質(zhì)進入制冷系統(tǒng)對制冷裝置的工作非常不利，應及時排除。 三、及時清除熱交換設備上的污垢、結(jié)霜等，提高熱交換設備傳熱效率 四、正確選擇和使用潤滑油 潤滑油對壓縮機的功耗及制冷系統(tǒng)的經(jīng)濟性與安全性都有一定影響，對潤滑油的正確使用，應引起足夠重視。 五、保持壓縮機處于完好狀態(tài) 壓縮機運行一段時間后，可能出現(xiàn)零部件磨損或損壞，裝配間隙變動，密封性能下降，過濾器堵塞等情況，這些都可能導致功耗增加。因此，應當安排好大、中、小修理計劃，加強平時的維修保養(yǎng)，以保證壓縮機處于完好狀態(tài)。 六、采用夜間或氣溫較低時段開機運行 冷間負荷大部分時間低于設計負荷，因此，壓縮機的運行降溫并不是連續(xù)進行的，可能的情況下，可以采用夜間多運行的操作方式。夜間運行外界氣溫低，冷卻水溫下降，冷凝壓力和冷凝溫度都隨著降低，制取同樣的冷量，壓縮機的功耗減少，達到了節(jié)能的目的。此外，大部分地區(qū)都實行了晝夜不同的峰谷平電價，充分利用夜間較低的電價，也是企業(yè)減少電費開支，提高效益的重要方法。